تولید خودروهای شاسی بلند در تراکتورسازی/ شکستن تمام رکوردهای 5 دههای تراکتور
تاریخ انتشار: ۲۸ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۶۰۸۴۷
مصطفی وحیدزاده امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در تبریز، اظهار کرد: تراکتور نگین صنعت استان و یک افتخار ملی است که در یک سال گذشته به واسطه تلاش نیروهای مجموعه و نیز تبیین رسانه ای درست و غیر جانب دارانه عملکرد آن در معادلات بزرگ صنعتی کشور و حتی فراملی نقش و جایگاه مهمی دارد و در سفرهای خارجی وقتی نام گروه صنعتی تراکتورسازی میآید از آن به عنوان برندی موفق در حوزه کشاورزی و مکانیزاسیون یاد می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: هر چند به لحاظ فناوری و تکنولوژی با برخی محدودیتها مواجه هستیم اما خوشبختانه به واسطه کیفیت بالا و قیمت تولید پایان قدرت رقابتی بالایی در سطح بینالمللی داریم و اینکه برخیها صحبت از انحصار در زمینه فروش و توزیع تراکتور میکنند باید به این نکته توجه داشته باشند که بر خلاف حوزه خودرویی، تعرفه واردات تراکتور به کشور تنها بین صفر تا پنج درصد است و در واقع زمینه برای واردات این محصول بسیار فراهم است اما به علت عدم توجیه اقتصادی و کیفیت تراکتورهای ایرانی واردات با توجه به قیمت کاملا رقابتی تولیدات گروه تراکتورسازی این امر اتفاق نمی افتد و در واقع بر خلاف آنچه که مطرح می شود، انحصاری در این زمینه وجود ندارد.
مدیرعامل تراکتورسازی ایران تصریح کرد: این دستاوردها نتیجه تلاش های چند نسل از نیروهای این مجموعه است و اکنون در جایگاهی قرار داریم که مجموعه صنعتی تراکتورسازی یکی از مقاصد اصلی بازدید سفرا و وزرا و مهمانان داخلی و خارجی است که به آذربایجان شرقی می آیند و دلیل این توانمندی و عدم اثرگذاری مشکلات اقتصادی و تلاطمات ارزی این است که ما تامین کننده های داخلی را برای تامین مواد و قطعات مورد نیاز خود فعال کرده ایم و در واقع دلیل عدم وابستگی تراکتورسازی به خارج، وابستگی کامل این مجموعه به صنایع و تامین کننده های داخلی است.
وی ادامه داد: در حال حاضر بیش از ۶۰۰ تامین کننده با تراکتورسازی همکاری می کنند که ۴۰۰ مورد آنها داخل استانی و ۲۰۰ مورد نیز تامین کننده های خارج از استان هستند و در ۴۵۰ هکتار مساحت کارخانه آن حد از فعالیت صنعتی و تولیدی انجام می شود که از یک سمت کارخانه مواد اولیه حتی در حد قراضه وارد می شود و از سمت دیگر یک محصول رقابتی کاملا ایرانی خارج می شود و هیچ صنعتی در کشور تا این حد مستقل از خارج نیست.
شکستن تمام رکوردهای تاریخ ۵ دههای تراکتور
وحیدزاده با بیان اینکه امسال تمام رکوردهای تاریخ بیش از پنج دههای تراکتورسازی را زده ایم, گفت: برای مثال امسال نسبت به سال ۸۴ در کنار افزایش سه برابری تولید شاهد کاهش ضایعات به یک هفتم هستیم و در سایر حوزه ها نیز همین روند رو به رشد را داشته ایم که علاوه بر بهره مندی سهامداران مجموعه از منافع آن، بخشی از سود حاصل نیز برای اجرای طرحهای توسعهای تراکتورسازی بکار گرفته می شود و از این طریق به چرخه اشتغال نیز کمک کردهایم.
وی از برنامه ریزی تراکتورسازی برای ورود به حوزه خودروسازی نیز خبر داد و افزود: عملا در بحث خودروهای تجاری ورود کرده ایم و خط تولید کامیونت مجموعه که چند سالی تعطیل بود، امسال فعال شده و ۱۵۰ دستگاه سالجاری در آن تولید شده و برای سال آینده نیز تولید ۴۵۰ دستگاه در دستور کار است.
مدیرعامل تراکتورسازی تبریز گفت: موضوع تولید خودروهای سواری در کلاسهایی چون سدان و یا شاسی بلند نیز در مرحله مطالعاتی است و در صورتی که توجیه اقتصادی چنین طرحی به تایید برسد، بدون شک فعالیت خود را در این حوزه نیز آغاز خواهیم کرد.
وحیدزاده گفت: عمق تولید داخلی تراکتورسازی به حدی بالاست که هیچ مشکلی از نظر ورود به حوزه خودروسازی ندارد اما مسئله اصلی در این بخش کشش بازار و توجیه فنی و اقتصادی چنین طرحی برای تراکتورسازی است که آیا با توسعه فعالیت های فعلی به سمت تولید کمباین و ادوات دنباله بند برویم یا بازار جدیدی در حوزه خودروسازی را برای خود تعریف کنیم البته در حال حاضر علاوه بر تولید تراکتورهای متنوع در عرصه های چون تولید موتورهای دیزل صنعتی و ژنراتورهای برق، ادوات کشاورزی، ابزارهای خاص که همه اینها نیازمند توسعه و فعالیت های سرمایه گذاری است.
پایان پیام/ ۶۰۰۳۶
منبع: فارس
کلیدواژه: مدیرعامل تراکتورسازی تبریز مصطفی وحید زاده تبریز کمباین تراکتور قیمت تراکتور واردات تراکتور قیمت خودرو تامین کننده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۶۰۸۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پرسپولیسیها در لیست سیاه گلمحمدی
به گزارش قدس آنلاین، هرچند هنوز مدیران تراکتورسازی تبریز موفق به کسب مجوز قطعی حضور یحیی گل محمدی به عنوان سرمربی این تیم در رقابتهای لیگ برتر نشدند، اما به صورت چراغ خاموش تمامی سیاستگذاریهای این تیم با پلن مورد نظر یحیی در حال انجام است تا به محض معرفی رسمی او فضا برای فعالیتش در این تیم مهیا باشد. یحیی با برنامه دوساله مالک متمول تیم تبریزی و با هدف رساندن تراکتور به فینال لیگ قهرمانان یا همان نخبگان آسیا، با شروطی نظیر بستن تیم با اختیار تام و اختیارات دیگر ، با تراکتور به توافق نهایی می رسد. رقم مالی این توافق، هنوز افشا نشده است، اما گفته میشود کمتر از یک میلیون دلار نخواهد بود!
گفته میشود گلمحمدی در حال حاضر تمامی اتفاقات ریز و درشت این باشگاه را زیر نظر دارد و با انتقال ایدههای خود به حمیدمطهری به این سبک و سیاق تراکتورسازی را در هفته های پایانی همراهی میکند.اتفاقاً حمید مطهری در پاسخ به پرسشی درباره اینکه آیا یحیی گلمحمدی دستورات تمرینی را به او میدهد، گفته بود: امیدوارم اتفاقات خوبی رقم بخورد. به هر حال آنچه اهمیت دارد موفقیت تراکتور در بازی های پیش رو است. قطعاً در ادامه راه تغییراتی خواهیم داشت که به موقع متوجه آنها خواهید شد.
اما یک سؤال مهم و حیاتی برای هواداران پرشمار تراکتورسازی در مقطع فعلی این است که آیا یحیی در صورت حضور در سمت سرمربیگری تراکتور با این بازیکنان ادامه خواهد داد یا اینکه دوباره ترکیب فنی بازیکنان نماینده تبریز دستخوش تغییر و تحولات اساسی قرار خواهد گرفت.
اخبار غیر رسمی حکایت از این دارد گل محمدی در طرح اولیه خود اعلام کرده در صورت قبول مربیگری تراکتور به تعدادی از بازیکنان دانه درشت این تیم نیاز ندارد و باید با این بازیکنان تسویه حساب شود.
گویا یحیی گل محمدی اعتقادی با حضور بازیکنان سابق پرسپولیس که روزی از آنها در ترکیب تیمش استفاده میکرد، ندارد، به همین دلیل به احتمال فراوان اگر یحیی هدایت تراکتور را در دست گیرد، باید منتظر خداحافظی قریب الوقوع شجاع خلیل زاده، سیامک نعمتی، مهدی شیری و محمد نادری باشیم،همچنین گفته میشود گلمحمدی اعتقادی به ادامه فعالیت گوستاوو هم ندارد که این ماجرا مطمئناً سر و صدای زیادی به پا خواهد کرد.
حالا باید دید انتشار این خبر با مقاومت هواداران همراه خواهد شد یا اینکه آنها نیز از تصمیم گلمحمدی استقبال خواهند کرد تا زمینه تغییر و تحولات گسترده در این باشگاه در آستانه بازی سرنوشتساز این تیم برابر استقلال کلید بخورد.
نکته تأمل برانگیز دیگر اینکه برخی مدعی شدند ممکن است پس از این تصمیم بازیکنان تراکتور به دو دسته تقسیم شوند که این مسئله میتواند پیامدهای خطرناکی برای تراکتور به همراه داشته باشد، به ویژه اینکه این بازیکنان در میان برخی هواداران دارای وجهه خوبی هستند و این ماجرا می تواند یک جنجال بزرگ را به دنبال داشته باشد.
روی نیمکت هم البته یحیی دنبال حضور کریم باقری است. در این خصوص تلاشهایی انجام شده اما اگر به نتیجه نرسد یحیی قصد دارد با همان کادری که در شهرخودرو همکاری می کرد در تبریز هم حضور داشته باشد. بدین ترتیب علاوه بر سونامی در داخل زمین باید شاهد تغییرات گسترده روی نیمکت نماینده تبریز هم باشیم.
سینا حسینی